NZTC-Bericht enthält einen Plan für den Export von grünem Wasserstoff zwischen Schottland und Deutschland

Das britische Net Zero Technology Centre (NZTC) und cruh21 haben einen Bericht veröffentlicht, der das volle Potenzial einer grünen Wasserstoffkooperation zwischen Schottland und Deutschland freisetzen soll.

Der Bericht „Enabling Green Hydrogen Exports: Matching Scottish Production to German Demand“ analysiert die schottische Wasserstoffproduktion und die deutsche Nachfrage und erstellt passende Szenarien für den Export und Verbrauch von Wasserstoff. Dabei werden der Einsatz in verschiedenen Sektoren, die erforderlichen Technologien, Infrastrukturen und regulatorischen Rahmenbedingungen für eine sichere und effektive Verteilung von Wasserstoff untersucht.

Der Bericht zeigt, dass potenzielle schottische Wasserstoffexporte bis 2045 zwischen 22% und 100% des deutschen Wasserstoffimportvolumens decken könnten.

Der Bericht identifiziert zwei kritische Entwicklungsphasen. Die erste Phase umfasst den kurzfristigen Zeitraum bis 2030 und beinhaltet frühe Produktions- und Nutzungsaktivitäten vor der Installation von Wasserstoffpipelines zum Export von 35 TWh Wasserstoff. Die zweite Phase bezieht sich auf den Zeitraum von 2030 bis 2045 und umfasst die Inbetriebnahme und den Ausbau der Pipeline-Infrastruktur, um eine kostengünstige Verteilung zum Export von 94 TWh Wasserstoff zu ermöglichen.

Um Herausforderungen zu bewältigen und Chancen zu nutzen, identifiziert der Bericht Maßnahmen wie die Notwendigkeit umfassender Forschung, die Priorisierung von Infrastrukturinvestitionen, die Stärkung von Energiepartnerschaften, die Überwachung von Marktdynamiken und die Neubeurteilung der Exportziele, um sich an die sich entwickelnden Nachfragetrends anzupassen.

Ana Almeida, Senior Project Engineer bei NZTC, sagte: „Während das Potenzial für die Wasserstoffproduktion in Schottland gut verstanden wird, ebenso wie das Ausmaß der prognostizierten Nachfrage in Deutschland, fehlt es an greifbaren Strategien, die Angebot und Nachfrage verbinden und deren Entwicklung von heute bis 2045, wenn beide Länder ihre Netto-Null-Emissionsziele erreichen wollen, aufzeigen. Die in diesem Bericht beschriebenen Szenarien illustrieren Wege, wie das Potenzial des internationalen Wasserstoffvertriebs maximiert werden kann. Die Erstellung des Berichts in Zusammenarbeit mit Cruh21 stellte zudem sicher, dass die Hindernisse und Vorteile für beide Länder umfassend berücksichtigt wurden.“

Meryem Maghrebi, Beraterin bei cruh21, sagte: „Dieser Bericht bietet einen ganzheitlichen Überblick und betont die Notwendigkeit der Entwicklung einer synchronisierten Infrastruktur für Wasserstoff und seine Derivate, einschließlich Exportterminals und Pipeline-Netzwerken, um die Wasserstoffversorgungskette zwischen Schottland und Deutschland zu stärken. Die entscheidenden Faktoren zur Beschleunigung der Zusammenarbeit zwischen Schottland und Deutschland liegen in der Kartierung der Angebots- und Nachfrageentwicklung und der Einrichtung einer paneuropäischen Nordsee-Transportinfrastruktur. Die Zusammenarbeit mit NZTC ist ein erster Schritt in Richtung dieses Ziels.“

Mairi McAllan, Kabinettssekretärin für Netto-Null und Energie, sagte: „Schottland ist gut positioniert, um ein wichtiger Exporteur von Wasserstoff nach Nordeuropa und in das Vereinigte Königreich zu werden – was zu unseren Klimazielen und zu grünem wirtschaftlichem Wohlstand für unsere Nation beiträgt. Der heutige Bericht, der von der schottischen Regierung in Auftrag gegeben und finanziert wurde, untersucht, wie die schottische Wasserstoffproduktion auf die deutsche Wasserstoffnachfrage abgestimmt werden kann.

„Grüner Wasserstoff, der mit erneuerbarem Strom erzeugt wird, wird dazu beitragen, unsere Emissionen in schwer zu dekarbonisierenden Sektoren in Schottland zu reduzieren und könnte auch eine großartige Exportmöglichkeit für den Rest des Vereinigten Königreichs und unsere europäischen Nachbarn sein. Wir sind entschlossen, diese Gelegenheit zu nutzen und werden in Kürze einen Exportplan zu diesem Zweck veröffentlichen.“

Dieser neueste Bericht, der sich auf das Potenzial der Abnehmer und den grenzüberschreitenden Vertrieb der verfügbaren Wasserstoffmengen konzentriert, ergänzt den NZTC-Bericht „Hydrogen Backbone Link“, der die Transportinfrastruktur und speziell die Wiederverwendung versus den Neubau einer dedizierten Wasserstoffpipeline bewertet.

Hier geht es zum Download: Enabling Green Hydrogen Exports: Matching Scottish Production to German Demand (netzerotc.com)